エクストレイル
オイル交換に入庫したエクストレイル
オイル交換ついでに 各点検をしていたところ ５０００キロ走行で
約１リットルのクーラント消費・・・・・
エンジンルームにはもれた痕跡なし・・・ まさか燃焼室に・・・・
ここは気合を入れてガスケット交換実施
タイミングチェーンだし ちょっと面倒かなと
たかをくくっていたら大間違い 超面倒くさい
とにかくばらします
ピストンヘッドのカーボン付着が４番だけ多いようです
ばらしたエンジンはまず清掃 そして ひずみチェック
慎重に組み付けて１６時間 数千円の部品交換に費やした時間と労力
とにかく急がば回れ 液状ガスケットの処理ばかりがひたすら大変でした
正直このエンジン ガスケット抜け他 タイミングチェーン絡みのトラブル出ると面倒です
キチンとしたオイル管理は必須です
投稿日：2011年 11月 12日